Supermarine Spitfire Mk.IX W/Cdr. J.E. Johnson D-Day 'Beer Truck'
FABRIKANT |
SCHAAL |
CORGI |
1:72 |
|
|
Type vliegtuig |
Gevechtsjager |
Periode |
1944 Tweede Wereldoorlog |
Krijgsmacht |
RAF (Groot Britaninië) |
Afmetingen |
Lengte 13 cm spanwijdte 15.5 cm |
Materiaal |
Die-cast metaal model met enkele kunststof onderdelen |
Gelimiteerd |
Ja tot 2100 stuks met genummerd certificaat |
Bijzonderheden |
Inclusief Piloot en standaard |
De Spitfire MK329 JE-J 'Junior', die de volledige D-Day identificatietekens draagt, was het persoonlijke vliegtuig van RAF-gevechtspiloot James Edgar 'Johnnie' Johnson, een van de best scorende gevechtsvliegers van de RAF in de Tweede Wereldoorlog, en een van wie het indrukwekkende totaal van 34 bevestigde luchtoverwinningen werd behaald tegen uitsluitend eenmotorige Luftwaffe-jagers. Johnson en de eskaders onder zijn commando vlogen veel ter ondersteuning van de landingen op D-Day en werden ingezet om het luchtruim van Noord-Frankrijk op agressieve wijze te zuiveren van de tegenstand van de Luftwaffe-jagers, iets waar ze zeer effectief in waren.
Johnson en zijn No.127 (RCAF) Wing waren één van de eerste gevechtseenheden die na de succesvolle landing in Normandië vanuit vooruitgeschoven landingsbases in Frankrijk werden ingezet. Men zegt dat hij, nadat zijn eenheid naar Frankrijk was gestuurd, deze Spitfire gebruikte om terug te vliegen naar het Verenigd Koninkrijk op onofficiële 'Beer Runs', waarbij hij terugkeerde naar zijn tijdelijke thuis met twee biervaten onder de vleugel van zijn vliegtuig.
Deze praktijk werd door de top van de RAF afgekeurd, dus bedachten de eenheden ingenieuze manieren om de beperkingen te omzeilen door standaard externe brandstoftanks te gebruiken die grondig gewassen waren om hun bier te vervoeren. Aangezien Johnson bijzonder hoog stond aangeschreven bij zowel zijn mannen als zijn superieuren, wordt vermoed dat men zijn onofficiële Spitfire vluchten en het verfrissende materieel dat zij vervoerden, door de vingers zag.